CHEVROLET CAMARO VATERRA 2012 ZL1 1/10 RTR – VERMELHO

CHEVROLET CAMARO VATERRA 2012 ZL1 1/10 RTR – VERMELHO

Só os detalhes no corpo e nas rodas do Chevrolet Camaro Vaterra são suficientes para fazer você parar e encarar, mas é quando você pega o transmissor que fica realmente enganchado. Seu poderoso sistema de motor Dynamite® e o chassi 4WD V100-S permitem que você viva a toda velocidade com excelente manuseio, como vários outros carros que possuímos na loja  exatamente como o Carro real.

Chassi e montagem universal

O chassi V100-S oferece um carro de manuseio neutro e equilibrado, com uma ampla gama de opções de ajuste. Ele também possui montagens universais de corpo que são compatíveis com a maioria dos outros corpos de escala de 1/10. A elegante agressão do ZL-1 está presente em todas as linhas e curvas do organismo oficialmente licenciado. Os detalhes incluem espelhos retrovisores laterais, ponteiras de escape cromadas e faróis claros.

A Prova D’Água

A vida na rua nem sempre é seca e o tempo geralmente não é perfeito. É por isso que o ZL-1 foi equipado com um receptor à prova d’água, controle de velocidade e servo de direção, para que você possa operar em todos os tipos de condições.

Diferenciais selados

O 4WD acionado por eixo oferece excelente tração em superfícies pavimentadas e excelente controle de deriva ao deslizar por superfícies soltas. Os diferenciais são selados contra os elementos e podem ser ajustados para uma variedade de condições de operação. Os pneus de baixo perfil e as rodas de 54 mm, juntamente com a aparência detalhada de freios e pinças reais, ficam tão bem em exibição quanto em movimento. Os pneus traseiros também têm um pouco mais de carne do que as frentes para melhor aderência e um pouco mais de atitude.

Recursos: CHEVROLET CAMARO VATERRA 2012 ZL1 1/10 RTR – VERMELHO

• Diferenciais selados
• Eletrônica à prova d’água
• Controle eletrônico de velocidade pronto para Li-Po
• Protetor do motor com respiradouros de refrigeração
• Baixo CG, suspensão dupla do ossinho para melhor manuseio
• Suportes universais do corpo
• Corpo Camaro ZL1 2012 oficialmente licenciado
• 4WD acionado por eixo para excelente tração
• Correia de bateria ajustável adapta-se a baterias diferentes
• Pneus traseiros mais largos para melhor aderência
• Pneus de baixo perfil em rodas de grande diâmetro
• Bateria Dynamite® de 6 células 7.2V 1800mAh Ni-MH e carregador de pico Dynamite 2A Ni-MH CA incluído
• Transmissor Spektrum ™ DX2E de 2,4 GHz com baterias incluídas
• Caixas de engrenagens seladas e túnel do eixo de acionamento
• Diferenciais de engrenagem
• Suspensão dupla do braço

Especificações: 
Rolamentos de esferas:
Bateria  completa  :  1800mAh Ni-MH plano de 6 células com conector EC3 ™
Corpo:  Policarbonato, pintado
Carregador:  carregador de pico 2A Ni-MH CA
Chassis:
Nível de conclusão  moldado por injeção  :  Pronto para executar
Diferencial:  Bevel Gear
Transmissão:  4WD eixo de acionamento
Nível de experiência:  Supervisão adulto exigido
engrenagem pitch:  48-pitch
terra Apuramento:  0.25 in (6 mm)
Altura:  4,41 em (112 milímetros)
Gear Ratio interno:  2,46: 1
Comprimento:  14.85 in (371 milímetros)
Motor Tamanho :  540
Tipo de motor:  escovado 540 Pinhão:  22T  Rádio:  Spektrum ™ DX2E 2 canais  Ambiente recomendado: servos em  estrada  incluídos:  Sim  Tipo de choque:  fricção moldada por injeção  Tamanho / escala:  1/10  Controle de velocidade incluído:  Sim  Engrenagem de  dentes retos : 77T  Suspensão : Composto  independente do  pneu:  S Composto  Diâmetro do pneu:  2,76 pol. (70 mm)  Passo do pneu:  piso multiuso  Tipo de veículo:  Sedan  Peso:  2,12 lbs (0,96 kg)  Diâmetro da roda:  2,16 “(54 mm)  Tamanho da roda: 

Marca